Windows 平台下的主流操作系统都支持。系统越新，兼容性越好，建议使用 Windows 10 / Windows 11。
分流抢票基于 Python 框架开发，无需安装任何插件。
分流抢票的所有功能完全免费，目前只有 Windows 版，没有手机版，也没有 Mac 版本，请须知，谨防上当受骗。
Mac 用户可以考虑使用双系统或者虚拟机安装 Windows 11 使用；M1 / M2 的苹果电脑需要安装 ARM 版本，例如 Windows 11, version 22H2 (ARM64)。
目前没有手机的开发计划，耗电容易关机等原因，真正的手机端抢票不现实。
分流不同于其他 App，分流是直接在本机请求 12306 服务器，不中转；任何隐私数据也不会上报到分流服务器上，所以分流服务器不存在任何隐私数据，也敢做出隐私保证，不怕被盗，也不怕调查，因为根本没有，也就不存在泄露，所以非常安全。
分流抢票不包含任何病毒和木马程序，但无法保证所有杀毒程序的误报，部分功能可能受到某些杀毒软件的阻止，请及时允许，以避免影响软件工作。
当然您也可以在全球 70 款杀毒软件里检查【查毒地址】，如有国内杀毒的误报请反馈给我。
用户应该确保网络流畅，防止网络不佳而导致提交异常。
任何软件都是辅助程序，不能保证 100% 抢到，所有的成果都需要用户努力和坚持。
软件登录的账户为 12306 账户，如没有可在 12306 官网【注册账户】。可以扫码登录，也可以使用密码登录。
候补就是可以先下单，等到有票了再给你的意思；无论在哪候补都是 12306 官方的。分流可以抢候补，候补的顺序是按支付时间计算，起售第一时间抢到候补，也要在第一时间支付。
候补订单人数应越少越好，避免其中一位行程冲突而全员无法兑现；候补大站甚至全程可能比区间优先兑现。
有票的车次甚至是缓存，都无法提交候补，软件不会等缓存结束（可能一两分钟），所以预售时有用户遇到了提交的车次不全是这个原因。
提交候补之后，不要重复候补了，除非更换车站和日期车次等条件再候补。可以候补支付后继续刷票，不冲突，建议同时进行。
软件可以同时添加多个车次、多名乘客、多个日期、多个席别，甚至更为复杂的几个方案一块进行，详情请参考下方的多任务功能介绍。
学生票：需要在乘客里勾选信息为学生的乘客之后，在软件查询余票按钮旁边开启学生票功能，软件在抢的时候默认抢学生票。若信息不是学生，请先修改为“学生”。
儿童票：不满 6 周岁不需要购票；如需购买一个座位，可以添加为儿童联系人，和大人一块勾选抢票即可。不满 14 周岁必须购买儿童票，添加为儿童联系人，和大人一块勾选抢票即可。已满 14 周岁的儿童，请添加为成人联系人，不能享受儿童票优惠。
此功能主要为无法登录 12306 网站的用户准备，例如被封 IP、公司内网等用户，和其他软件相同。该功能的更改范围只在本软件内。
选择乘客和席别：勾选即可，可多选；添加乘客和刷新列表则在功能区右键。
添加车次：在查询结果的列表内双击车次，或者点击右边的预定按钮，或者划选区域的车次后点击右键；全选车次也在右键。
移除车次：在已选车次的列表内右键选择。
在订单管理页面里可以查到所有的订单，包括未付款、已支付、已出票、已退票、已改签等订单；选择未支付的订单，点击支付跳到 12306 官网继续支付即可，也可以使用 12306 App 支付。
12306 官网改签不可抢票，只能选择已有票的车次进行改签；而软件的功能则可以抢票。改签会锁定一定的功能，例如乘客和出发地与目的地。
该功能会获取所有的 12306 服务器 IP，智能测速之后每次查询使用随机的 IP，减少缓存也增加抢票成功率。如某些杀毒软件提示，请添加信任，否则无法使用本功能。
智能 CDN 可能需要 10 分钟左右测试完毕，如需要整点抢票，请提前打开软件。
当用户不需要马上就开始抢票，而是在一定时间开始的时候使用。例如需要抢 13 点的预售票，可以设置到 12:59:58，并点击开始抢票。勾选并设置好之后，需点击开始抢票才可以启动该功能。
12306 官方回复：所有票的数据皆为参考，真正抢到才是有票，那么抢不到则可能为缓存数据。
缓存的数据即已经过期的数据，数据没有及时更新到。12306 使用了 CDN，所有数据皆为缓存，缓存的时长为 2 分钟；假如已经没票了，而 2 分钟内没更新最新票务情况，用户看到的即为缓存。
当遇到缓存的票数时，提交上去 12306 返回“没有足够的票”或者“当前排队人数大于余票数”，此时该票已经无法再提交，反复提交将影响其他车次的查询。所以把该车次放入小黑屋，一两分钟后才拿出来重试；如果依然是缓存，则再次放入小黑屋。
例如某车次的某个席别查到了 3 张票，而用户勾选了 4 名乘客，如果未开启此功能，则不满足条件不进行提交；若用户开启了此功能，则只提交前 3 位乘客。提交乘客的顺序依照软件的勾选和排序顺序。
勾选之后，软件会把每次的输出保存在软件同级目录下的 Log.txt 文件内，当文件大小超过 5M 时将自动重命名并重新生成新日志文件。
软件的输出区域上方有个“查找日志”按钮，可以直接打开日志文件夹。
勾选启用多站之后，将屏蔽出发地-目的地功能，使用高级设置里的内容。
例如有 2 个出发地、3 个目的地，则依次查询为：出发地1-目的地1、出发地1-目的地2、出发地1-目的地3、出发地2-目的地1、出发地2-目的地2、出发地2-目的地3，如此循环。
如果需要添加车次，请点击多次“查询余票”，添加进入以后开启抢票即可。需注意，尽量保证每个出发地到每个目的地都为有效的查询。
一直有很多用户反馈，想要设置同时抢往返，或者同时抢不同条件的车次，例如想要周五晚上的车和周六上午的车，这在之前是无法做到的。
多站查询都要在同一个线路上才行，不在同一个线路都无法设置，而多个日期搭配多站查询会很乱，所以多日期被多任务模式取代。
现在的多任务模式重构花费了大量精力，可以设置任意条件进行查票和抢票，还支持改签和抢票同时进行，以及更复杂的条件。车站和日期为单选，乘客、坐席、车次可以多选，组合一起是一个任务，可以增加多个。如果只更改部分条件，可以改完再导入新任务。
一个账号只能同时提交一个订单，多任务也只能一个一个地提交，只是不同的查询条件。设置了多任务，可以不勾选，配置会自动保存。
当用户查询的是区间，但区间往往会遇到限售，而全程或者前几站有票的情况，需要查询全程，但必须包含要去的中间站。
以深圳到株洲为例，查询到 19 个车次；查询深圳到长沙会有 67 个车次，但不是都路过株洲。先查询深圳到株洲，然后添加到已选车次中，比如全部添加这 19 个车次；然后再查询深圳到长沙。已选的车次会被状态栏隔开，上面的已选车次全部是深圳到长沙并且路过株洲的车次。
软件最初就实现了在维护时间自动暂停抢票，到了开放时间自动继续，只要在登录状态就不需要额外设置。
同样，系统不需要设置休眠，软件只要登录了账号，都会自动防止休眠；即使手动休眠，也会自动唤醒。
一个 12306 账号不可以在其他地方同时登录，因为 12306 禁止多处登录，会出现互相顶、一处登录一处下线的行为。如果需要同时使用，请分开账号，否则一直掉线；如果碰到提交订单时，会耽误时间登录，以至于无法抢到票，请须知。
目前两处登录如果来回顶下线，次数多了会封号，造成短时间无法登录的情况，请注意和其他抢票软件用不同账号。如果不确定都在哪登录了，可以修改下 12306 的密码；一个账号只在一个软件上登录，这样出问题也能分开谁的问题。
软件是多线程的，但 12306 限制了一个账号只能同时提交一个订单，同时也只能有一个待支付订单，所以无法多线程提交订单。
软件支持多种通知，包括邮件提醒、微信消息、QQ 和微信电脑版的文字和语音提醒，以及软件底部的 webhook 通知，可以自定义各种推送通知。
通知设置越多越好，微信通知优先设置，然后推荐 QQ 或微信电脑版通知；可以用小号给大号发消息，这样可以接到语音通话，类似电话通知。
电话通知容易显示广告而被拒接，短信又容易忽略，而且都需要费用，软件未提供但支持第三方的 API 通过 webhook 接入，不过建议还是用上面的方式。
不出意外是公网 IP 被封了。查询公网 IP 是多少，可以在 ip138 等网站上查询。
如果是拨号网络，重启一下宽带的光猫即可（断电再插上也可以）。如使用公司或多人公用的网络，请等待 10 分钟到 1 小时解封。
（关于公司网络）外网 IP为同一个，多个人在刷票的情况下，12306会认为是一个人。即使解封后，如果继续很多人刷票，可能导致继续被封。如果无法重启光猫，可以先用手机分热点，电脑连接手机热点。解决后请勿修改间隔，另外建议在家挂着抢票，用远程软件随时查看。
请使用管理员启动软件。例如 Win7，则在软件的 exe 文件上面右键选择“以管理员身份运行”。
一个 12306 账号不建议在其他地方同时登录，因为 12306 禁止多处登录，会出现互相顶、一处登录一处下线的行为。如果需要同时使用，请分开账号，否则一直掉线；如果碰到提交订单时，会耽误时间登录，以至于无法抢到票，请须知。
两处登录如果来回顶下线，次数多了会封号，造成短时间无法登录的情况，请注意和其他抢票软件用不同账号。如果不确定都在哪登录了，可以修改下 12306 的密码；一个账号只在一个软件上登录，这样出问题也能分开谁的问题。
首先区分是不是候补的订单，候补的订单请查询候补订单；很多时候，都是因为是候补订单，结果去火车票订单里查询了。
以下是火车票订单的问题：如果在 12306 的官网和 App 多次查询都查询不到，并且在 10 分钟内，不属于 12306 的超过 10 分钟自动取消订单的话，一般是该账号在其他 App 或者软件同时登录了，其他的 App 取消了该订单，有可能是因为是个无座，他们自动把订单取消了。
如果还是不确定问题，最好修改下 12306 的密码，一个账号只在一个软件 / App 上登录，这样出问题也能分开谁的问题。
软件的注册自动绑定了 12306 账号，切换账号之后无法获取到注册。
软件有个功能“实时无座不提交”。勾选上是 12306 返回无座的时候不要；返回二等座 / 硬座最后系统强制分配的无座，这就没办法了。
无座是 12306 分配的，提交的时候都是二等座 / 硬座，但最后 12306 的最终强制分配是无法决定的。勾选上能避免 80% 的强制分配，仍不能完全保证。这个可以咨询下 12306，关于强制分配无座。
建议高分屏（高分辨率屏幕）的用户使用最新的 Win10 / Win11 系统，使用默认的分辨率和缩放设置，QQ 设置中启用高 DPI 适配功能。
已在 2017 年 12 月支持高铁选座，2023 年 6 月支持了卧铺选上下铺功能，在软件设置区域可以选上下铺和选座。
候补的兑现顺序是按支付时间计算的，需要起售第一时间抢到候补，并在第一时间支付，成功率最高，可以用自动支付。
候补订单人数应越少越好，避免其中一位行程冲突而全员无法兑现；候补大站甚至全程可能比区间优先兑现。
候补支付后需要继续刷票，增加抢票机会。虽然理论上放给候补不放票了，但还是很多人刷到票，建议同时进行。
整点半点抢预售的时候可以临时修改间隔，预售的 1 分钟内设置低一些，十几秒内及时关闭，可以使用延迟关闭修改间隔功能。
捡漏建议默认间隔，长时间低间隔很容易被封 IP，届时可能无法提交订单，一切成了徒劳；如需修改请自行测试数值。
其实是区间限售，或者说根本没放票，这个很好区分。因为如果放票了，不管是多少张，都有 1-2 分钟的缓存时间。就算被抢完，缓存时间内也会进行提交，看日志也可以看出提交的记录；如果没提交，或者你根本没看到票，那就是没放票，你选择的区间限售。
区间限售的时候，发现全程有票，这时候也不一定买全程，也可以一站一站地查，找出最近的有票站。如果没放票，之后放不放要看 12306 的安排。
建议使用多站查询或者多任务，增加几个车站，增加抢票几率；尤其在你选择的区间被限售时，增加几个车站很可能就有票了，这也是全程更容易买到票的原因。如果全程秒无，那也是没放票，这个时候一定要第一时间候补，因为后面放票了可能先给候补，第一时间候补、第一时间支付，成功率最高。
增开列车就是 12306 各地铁路局在高峰期经常增加列车，一般增加就会放票，抢到几率很大。
分流抢票提供了这个功能，在您刷票时，一旦发现有增加车次并且放票了，就会通知您操作。如果您勾选了【自动抢增开车次】功能，发现增加列车，可以自动加入已选车次，自动帮您抢。
预售抢票可以试试官方 App 手动抢（比如预填信息抢票），随着官网被降权，官方 App 排队时间更短，优先级高一些，而软件是基于官网的。
捡漏的话是要等有人退票和系统放票，一般都是距离发车比较近的时候，所以可能要挂很多天；经验来说，一般距离发车的前几天出票最多。
过路的车站可能被限售，一直不放票，可以增加多个远一点的车站，必要的时候购买全程票，往远了放票，也是实现这张票的价值。